{"id":49262,"date":"2022-03-15T12:47:15","date_gmt":"2022-03-15T11:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/?p=49262"},"modified":"2022-03-15T13:52:24","modified_gmt":"2022-03-15T12:52:24","slug":"uber-eats-usara-vehiculos-sin-conductor-para-el-reparto-de-comida-a-domicilio-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/uber-eats-usara-vehiculos-sin-conductor-para-el-reparto-de-comida-a-domicilio-en-2022\/","title":{"rendered":"Uber Eats usar\u00e1 veh\u00edculos sin conductor para el reparto de comida a domicilio en 2022"},"content":{"rendered":"

El segmento del delivery<\/em><\/a> sigue aumentando su peso en el sector de los restaurantes seg\u00fan el negocio off-premise<\/em> cede terreno a los pedidos online<\/em> para llevar. Aunque el mercado de la movilidad est\u00e1 consolidado, todav\u00eda tiene margen de crecimiento. Algunos analistas, como Nextbite<\/a>, estiman que el segmento crecer\u00e1 un 17 % anual en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/strong> Se estima que hay unos 100 000 millones de euros en oportunidades desaprovechadas<\/strong>.<\/p>\n

Algunas grandes operaciones de restauraci\u00f3n recurren a flotas de repartidores<\/strong>. Si bien, lo m\u00e1s com\u00fan es delegar el reparto de comida a domicilio a plataformas externas<\/strong> como Just Eat<\/a>, Glovo<\/a> o Deliveroo. Estos socios tecnol\u00f3gicos no est\u00e1n libres de contras, pero su inversi\u00f3n en I+D+i los hace tremendamente competitivos.<\/p>\n

Los robots de reparto<\/strong><\/a>, la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong> y el trazado de rutas inteligente<\/strong> (basado en IA)<\/a> son algunas de las l\u00edneas de trabajo que ocupan a los ingenieros de estas compa\u00f1\u00edas. Precisamente es uno de estos frentes el que nos copa los titulares hoy: Uber Eats<\/a> ha confirmado que su veh\u00edculo aut\u00f3nomo de reparto estar\u00e1 operativo en California en 2022.<\/p>\n

\"Starship<\/a>
DiegoCoquillat.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

La conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a> y la rob\u00f3tica de reparto<\/strong> son dos de las tecnolog\u00edas que permitir\u00edan a los hosteleros sacar provecho de los pocos nichos a\u00fan inexplorados. Mientras que la rob\u00f3tica de reparto es m\u00e1s eficiente en las cortas distancias, los veh\u00edculos aut\u00f3nomos brillan en los trayectos de mediano recorrido. Un modelo de reparto h\u00edbrido<\/strong> que sinergice ambas tambi\u00e9n es un campo de inter\u00e9s.<\/p>\n

No obstante, por el momento todo son proyectos piloto y no parece que a corto plazo se conviertan en una realidad de uso global. Los cestos rodantes de Starship Technologies<\/a>, FedEx y dem\u00e1s competidores solo operan en campus universitarios, pol\u00edgonos tecnol\u00f3gicos y similares. Por otra banda, el \u00fanico coche que ha logrado permisos para operar de forma aut\u00f3noma es el Nuro R2<\/a>.<\/p>\n

Esa exclusividad ser\u00e1 pronto cosa de la historia, ya que Uber Eats va a comenzar a hacer repartos con veh\u00edculos aut\u00f3nomos en 2022<\/strong>.<\/p>\n

\"Autorizado<\/a>
DiegoCoquillat.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Esto ser\u00e1 posible gracias a la colaboraci\u00f3n con Motional<\/a>, una gran empresa automovil\u00edstica con sede en Boston (Massachusetts, EE. UU.). La compa\u00f1\u00eda nace de la mano de Aptiv<\/a> y Hyundai<\/a>. De hecho, el coche adaptado para la circulaci\u00f3n sin piloto que se pondr\u00e1 en manos de Uber Eats este trimestre ser\u00e1 un Hyundai IONIQ 5<\/a> el\u00e9ctrico<\/strong>, ya empleado con anterioridad como taxi rob\u00f3tico.<\/p>\n

El IONIQ 5 adaptado para reparto pondr\u00e1 a prueba sus capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong>, una caracter\u00edstica que ha demostrado ser m\u00e1s desafiante de lo que se imaginaba. Las estimaciones iniciales de competidores como Tesla<\/a> y Waymo<\/a> resultaron ser demasiado optimistas. Los desarrolladores se enfrentan a mil y una dificultades. De hecho, la divisi\u00f3n Aurora de Uber, ya desfasada, tambi\u00e9n quiso resolver este problema, pero se disolvi\u00f3 tras un accidente mortal<\/strong>, desencuentros internos y funcionamientos inesperados del software<\/em>.<\/p>\n

\"El<\/a>
Mercado Negro<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

El plan es que este veh\u00edculo transporte kits de embutidos y carnes maduradas<\/strong> desde restaurantes selectos a las casas de los usuarios que usen la app<\/em> de reparto. Por el momento, esta experiencia solo estar\u00e1 en funcionamiento en la ciudad de Santa Monica (California, EE. UU.), ya que la normativa en materia de conducci\u00f3n aut\u00f3noma est\u00e1 m\u00e1s avanzada all\u00ed, existiendo menos vac\u00edos legales y m\u00e1s claridad para los emprendedores<\/strong>.<\/p>\n

Esta es la segunda vez que Uber Eats tantea la idea de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos para realizar el reparto de comida a domicilio. En 2018 ya hab\u00eda probado suerte con los drones, pero aquello qued\u00f3 en agua de borrajas. Por el momento, ninguna gran empresa ha conseguido la escalabilidad deseada con este sistema. Actualmente apenas hay un pu\u00f1ado de iniciativas que usen tal sistema; entre ellas, Aerocamaras en las Islas Baleares.<\/p>\n

Esta nueva intentona llega como respuesta a los competidores en el campo del delivery<\/em>. Postmates, Grubhub, Yandex y otros han explorado este modelo de negocio; pero es la asociaci\u00f3n entre 7-Eleven y Nuro<\/a> la que realmente ha preocupado al gigante del reparto, pues su propuesta es la m\u00e1s avanzada y vers\u00e1til hasta el momento.<\/p>\n

\"Esta<\/a>
DiegoCoquillat.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

En consecuencia, 2022 podr\u00eda ser un a\u00f1o revolucionario para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong> aplicada al reparto de comida a domicilio. Si se da una carrera automovil\u00edstica entre los grandes jugadores del delivery<\/em>, esto dinamizar\u00eda la evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda y la adopci\u00f3n de la misma por parte del mercado.<\/p>\n\n\n

\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n 5\/5 - (2 votos) <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uber Eats y Motional colaboran para lanzar un servicio de reparto de comida a domicilio basado en conducci\u00f3n aut\u00f3noma en California, EE. UU.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":49659,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26,4],"tags":[808,1784,1869,1323],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49262"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49262"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49667,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49262\/revisions\/49667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diegocoquillat.com\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}