El desarrollo tecnológico, la conducción autonóma y la movilidad como servicio suponen una oportunidad para el sector Horeca, tal y como lo expuso Cyrille Filott, Global Strategist Consumer Foods de Rabobank. El MAAS, Mobility as a service, fue el concepto esbozado por él en #AECOCHORECA y que refleja los cambios que llegan y que son retos para este sector.
Filott explicó que las nuevas formas de movilidad tendrán un efecto directo en nuestras formas de consumo. Entre otras, el ‘host 2 coast’, pedir la comida que queremos consumir al llegar a nuestro destino. Asimismo, el nicho que se abre con los vehículos autónomos, dado que lo primero que va a hacer la gente dentro de éstos, como una de las actividades más comunes, será comer.
También señaló que los #darkkitchen son cada vez más el futuro del delivery, restaurantes que solo reparten a domicilio, no dan servicio presencial, una tendencia que crece mundialmente, como ya lo hace Asia McDonald’s que está implantando estos centros logísticos solo para delivery.
En entrevista con nuestro periódico, Filott dejó un mensaje a las compañías de Food Service: “Deben invertir en lo digital”. En su opinión, las compañías de Food Service que no se adapten a los nuevos conceptos de movilidad “desaparecerán porque vendrán unas competidoras móviles que provocarán una disrupción”.
PREGUNTA.-¿Cuáles serían tres impactos clave que tendrá el desarrollo de la movilidad en el sector Horeca?
RESPUESTA.-No es fácil dar respuesta a esta pregunta. Creo que el punto más importante es la data. Los ejemplos que utilicé en mi presentación, entre otros, el de las personas en los aeropuertos, que podrán utilizar apps para que les lleven su comida a la puerta de embarque en vez de ordenarla e ir a buscarla en algún lugar. De manera que en vez de ir a algún lugar y tener el estrés, simplemente se podrá escoger esto o aquello, y la orden vendrá a la persona.
P.- ¿Qué retos tendrá que acometer con relación a los conceptos de movilidad y personalización?
R.- El mensaje para las compañías de Food Service es que deben invertir en lo digital. Se deben asegurar de seleccionar el producto correcto para que éste pueda ser personalizado. Ya no se trata de lo masivo ahora es más hacerlo para el cliente “hacerlo para mi”.
P.-¿Entonces la personalización será clave para la innovación y el desarrollo de las compañías de Food Service?
R.- Sí, exactamente.
P.-¿Entonces estos retos, estos cambios, cómo los visualiza en el tiempo?
R.- Ésta es una gran pregunta en relación con el tiempo. Estamos hablando de la personalización de la comida, de la nutrición, en 20, 30 años. Pero lo interesante son los pasos que se den en inversiones para lograrlo en este tiempo, asegurándose que sea semipersonalizada, para ordenar algo que le gustaría comer. Un ejemplo es lo que está haciendo McDonald´s con los screens donde se puede personalizar la hamburguesa. Ese es un paso intermedio para llegar allí.
P.-¿Otro ejemplo sería el café, que se lo trajeran a la oficina tal y como a uno le gusta?
R.- Expuse este ejemplo en mi presentación. Grab Coffee Company es una compañía de café que lo lleva a la oficina tal y como al cliente le gusta tomarlo. De manera que en vez de uno ir a Starbucks, ellos te lo traen.
Hay todo un reto de logística, que puede tener costos elevados. No obstante, gusta la idea de que te lleven el café a tu oficina, especialmente cuando las personas pueden no ir más a terminales de transporte. A lo que me refiero es que la mayoría de las personas toman el autobús, el tren, el metro para ir a la oficina y pasan por el café, pero puede que no lo sigan haciendo en el futuro porque habrá compañías que te lo lleven door to door, a tu oficina, y esto será muy agradable.
P.- ¿Las compañías de Food Service que no se adapten a los nuevos conceptos de movilidad morirán?
R.- Desaparecerán es la respuesta. Porque vendrán unas competidoras móviles que provocarán una disrupción de una manera o de otra.
P.- ¿Puede explicar el papel de Rabobank con relación al sector y a estos nuevos retos?
R.- En Rabobank hacemos es el papel de conector entre compañías de food service y startups. Nosotros administramos una plataforma de nombre FoodBytes (www.foodbytesworld.com) en la cual los startups pueden persuadir a las compañías con sus ideas. Nosotros estamos habiendo esa conexión entre startups que buscamos y que consideramos excelentes y las compañías de food service ideales.
Lo otro que hacemos es a través de nuestra aceleradora llamada Tada en la que startups y compañías de food service se juntan y éstas últimas pueden traer también personas para iniciar una colaboración. Nosotros proveemos dinero, pero somos una plataforma de enlace entre estos partners de la cadena.
