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Domino's Pizza and Ford tested the new autonomous car sharing food delivery

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Domino's Pizza and Ford has joined forces to test the new autonomous car sharing, intended to be operational soon. This test will take place in Michigan, and in principle, the car will not go completely alone. It will however as a real first test, which it aims to study and better understand the reaction and how customers interact with these new autonomous vehicles, at the gates of his final departure to the streets, what It may occur sooner than we can imagine.

Because, in the coming weeks, Domino's those customers who have been selected randomly in Michigan, They will have the opportunity to receive on your doorstep, a pizza brought by an autonomous vehicle research, he Ford Fusion Hybrid.

Nevertheless, Like we have already said, in this phase of testing, the car will not be handled completely autonomously, but it will be driven by a Ford safety engineer along with other researchers on board, which they will focus on analyze how the customer receives this totally new experience.

Sherif Marakby, Vice President of Autonomous Vehicles and Ford Electrification, He described the current phase of this project in the US digital media The Verge as "an investigation that will try to anticipate the reactions of customers, before finishing with all the technical section that allows the driver to eliminate the operation, because they do not yet have the technology needed to take to the streets completely separate vehicles”, he commented.

Live Order Tracking

Customers who agree to participate in these tests, may live track the status of your order through a Domino's specific application that provides a single source, coincident in his last four digits of the phone number that will be used to unlock the compartment Heat Wave, a container to keep warm the pizzas, stored in the back of the car.

Russell Weiner, President of Domino’s USA He said in a recent statement that is critical to "your company know what customers think about this type of delivery, because, Most of our questions are about the last moments of the delivery experience“, he claimed. They are measured reactions in areas of interest such as the provision that customers have when picking out your orders, how to approach the car and how to interact with the outer screen vehicle for food.

Esta asociación entre Ford y Domino’s pizza es una muestra más de lo transversal que es la relación que mantienen hoy en día las empresas tecnología y las de hostelería, en plena época de transformación digital y acoplamiento a la Industria 4.0. “Esta es la primera de las múltiples asociaciones entre Ford y otras compañías como parte de los esfuerzos para acelerar las pruebas de vehículos autónomos. La clave de nuestro desarrollo es que se beneficiará de todas estas alianzas” ha dicho Markaby.

¿Empresas de comida o empresas de tecnología?

La multinacional estadounidense tiene la mira puesta en sacar sus coches autónomos al mercado en el año 2021. No en vano, a principios de este año la compañía anunció planes para invertir hasta 1.000 millones de dólares en Argo AI, una nueva empresa de inteligencia artificial que le ayude en la carrera por sacar a las calles el primer vehículo autónomo de reparto. Sin embargo, en la compañía tienen clara la necesidad de guardar una concordancia entre el apartado digital y el físico de un restaurante o cualquier otro tipo de negocio.

Porque tanto para Domino’s como para cualquier otro restaurante o empresa de hostelería en plena transformación digital, con voluntad decidida de implementar nuevas tecnologías, el acomodamiento de estas con el capital humano sigue siendo la pieza más significativa de todo esta evolución.

Ya es posible implementar tecnología en una gran parte de procesos dentro de nuestro trabajo, pero esta debe integrarse a la perfección en el equipo humano de la compañia. Y una buena muestra de esto son los experimentos que ya ha realizado Domino’s Pizza en otras ocasiones con diferentes, y quizás un poco extravagantes, tecnologías de entrega, incluyendo un asistente digital similar a Siri que recibía pedidos o una flota de robots de entrega que finalmente no tuvo éxito.

Otro caso similar a estos intentos fue Starhip, un pequeño vehículo eléctrico y autónomo que pretendía ser una de las alternativas de futuro para las empresas de mensajería y los envíos a domicilio, o los drones mensajeros, tan extendidos últimamente. Estaremos muy atentos a la evolución de todas estas innovaciones para ver cuales se convierten en herramientas necesarias para mantener la competitividad en un mercado en continua transformación, cuyas demandas cambian en función de los deseos y necesidades de las personas.

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Sobre el autor

Artículo realizado por el equipo de redacción de DiegoCoquillat.com. Cuenta con profesionales tanto en el terreno de la hostelería, gastronomía y turismo, como en de las nuevas tecnologías e innovación.

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