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DoorDash on the street puts a fleet of autonomous vehicles for food delivery at home

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in EE. THE. two large food distribution companies to address a privileged position are held in the streets.

On the one hand Postmates, also bring prepared dishes restaurants to its users, It offers options to buy in grocery stores and other shops. This company based in San Francisco, California has just appeared in the news around the world thanks to its Casting new robot, Serve.

To compete with Postmates, by Dash put on the streets of San Francisco a fleet of autonomous vehicles.

This will be possible thanks to a partnership with General Motors, which according to specialists motor racing features one of the most advanced systems of autonomous driving industry. Specific, the agreement has been signed with Cruise Automation, a subsidiary of GM that you have permission from the Department of Motor Vehicles in California to test 180 cars within the state.

Although the project was announced in the first working days of January, autonomous vehicles will soon roll down the streets. If all goes according to plan, the first of which would be operational during these months.

The home food delivery will focus on Area San Francisco Bay. The choice was not random, This area has large avenues arranged on flat ground which facilitates the existence of large straight. further, this neighborhood is not one of the busiest on the West Coast, Here the traffic density is more similar to a residential area than an urban center or large metropolitan artery.

It has not transpired, Nevertheless, what food brands work with DoorDash in this pilot. In the customer base DoorDash names of organized restoration of EE they are. THE. as Chipotle Mexican Grill, Jack in the Box, Subway, Walmart, The Cheesecake Factory, Wendy’s and more; but none of them have made public their collaboration. DoorDash neither has spoken about, although it is known that also they participate supermarkets.

El modelo de vehículo autónomo empleado será un Chevy Bolt EV equipado con 10 cámaras con velocidad de captura de imágenes de diez cuadros por segundo. Es un prototipo que aún no está en el mercado, pero que según el representante de Cruise Automation, John Taylor, podría estar disponible a finales de 2019.

Dado el carácter pionero de esta experiencia de campo. En las primeras pruebas el coche llevará copiloto. Un empleado de DoorDash será el encargado de entregar en mano los alimentos transportados. Son los conocidos como «dashers».

En el comunicado de prensa oficial, DoorDash indicaba lo siguiente: «Según avance la colaboración, intentaremos que los clientes opten por recibir un vehículo autónomo de reparto en la acera. Parte de la fase de pruebas de esta colaboración incluirá un aprendizaje de las mejores interacciones de usuario para que el cliente recoja su comida del vehículo».

Ambos socios están muy satisfechos con el trabajo que se está realizando en conjunto.

El director ejecutivo de Cruise Automation, Dan Ammann, confesaba que «el reparto es una oportunidad notable para Cruise mientras se preparan para comercializar su tecnología para vehículos autónomos y transformar los transportes».

Por su parte, Tony Xu, director ejecutivo de DoorDash confirmaba que se sienten muy orgullosos de liderar la adopción tecnológica de la conducción autónoma: «Vemos que los vehículos autónomos jugarán un papel fundamental en el futuro del reparto ya que el comportamiento de los consumidores sigue tendiendo a lo online, y estamos confiados de que la tecnología líder de Cruise nos ayudará a escalar y alcanzar la demanda de los consumidores».

Así pues, nosotros también confiamos en que más pronto que tarde, los vehículos autónomos de DoorDash harán su reparto por las calles de EE. UU.

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Sobre el autor

Artículo realizado por el equipo de redacción de DiegoCoquillat.com. Cuenta con profesionales tanto en el terreno de la hostelería, gastronomía y turismo, como en de las nuevas tecnologías e innovación.

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