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Serve, another home-delivery robot that joins the trend in the autonomous mobility

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With the promise of sustained growth pace of 16 percent to 2022, market sharing food at home is taking over the world of restoration.

The assets that move to dominate this niche have little to do with which weighed a few years ago; Now there is talk of autonomous driving, Casting robots, Delivery via menu drone O itinerant vending machines equipped with facial recognition and functions of biometry.

It sounds like science fiction, but it is a future that could come sooner than we imagine.

In any case, Many of the technology solutions we are seeing in restoration do not stand alone. Some are just a intermediate step in a long way which it aims to achieve a goal still too distant or advanced, beyond our current scope. In other cases they are treated market testing to assess consumer response, interest and acceptance, and its true efficiency in a field test.

But when cast robots are brought to the fore, seems ill-advised indicate that these little robots have not come to stay.

Postmates, US delivery company, just introduced its own model. It does a little late, as the market is already operating many other versions developed and designed by competing companies.

It is the case Kiwi, for example, an initiative based in the campus of the University of California, Berkeley (OF. UU.) which is responsible for conducting the last leg cast on a path in which up to three different autonomous vehicles involved.

The same happens in the university environment George Maison University, en Fairfax (Virginia). The sidewalks connecting the different powers segregated carrying an fleet 25 Casting robots created by Starship Technologies. Some brands of fast food and pastries are already collaborating with the company to bring their products to students. A) Yes, the 40 000 young people who visit the place daily can pick up a fancy coffee Starbucks still warm, half a dozen donuts Dunkin’ Donuts or a pizza to share with friends, courtesy Blaze Pizza.

Even giant commercial and Amazon They have their own version. Scout is the name given to the company conceived by Jeff Bezos. This model has just come into operation only a few months ago, at the end of January, in North Seattle. Comes before the drones from Amazon Air Prime, and will undoubtedly lead to a change in the neighborhood.

Robby Technologies, other start-up California-based Pacific University, He has created a robot which is operated by PepsiCo. It has been coined as SnackBot, since its purpose is to bring snacks and drinks to those who demand.

And the list of emerging companies and technology giants such robots deal is not completed: Marble, Nuro, TeleRetail, Dispatch, Unsupervised.AI, Savioke, etc.

further, all these models are relatively similar. At least in its external design is concerned. More or less, are treated wheels fitted drawers.

En el caso del Serve de Postmates, la última novedad en el sector, el modelo es más reminiscente de un carricoche para bebés. El cajón tiene una forma similar a la cesta de un carrito de la compra, y las ruedas son delgadas y de gran diámetro, en contraposición a otros modelos rivales que están dotados de un chasis más bajo y ruedas de menor diámetro pero mayor grosor.

Serve se ha decorado con llamativos coloridos y un par de dibujos en forma de ojos que le aportan un cariz simpático, necesario para que los clientes no se sientan incómodos ante el vehículo autónomo, capaz de tomar decisiones de trayectoria y actuación en tiempo real.

Tras su aparición en la ciudad de Los Ángeles (California, EE. UU.) a mediados de diciembre del pasado año, Serve se irá extendiendo por todo Estados Unidos a lo largo de los próximos meses. La etapa inicial de expansión cesará en diciembre de 2019, en el primer cumpleaños del pequeño robot de reparto.

Mientras tanto, el robot de Postmates transitará lentamente por las aceras de las ciudades. Con una sola carga de su batería alcanzará casi los 50 kilómetros de recorrido. Kilometraje que será algo menor si el dispositivo porta su tara máxima, que será algo mayor de 20 kilos; para ser exactos, 22.68 kilogramos.

Postmates prevé aumentar así su flota de repartidores. El equipo de la compañía de reparto de comida a domicilio cuenta ahora mismo con 350 000 trabajadores. Las unidades robóticas reforzarán la presencia de la marca en las calles y ayudará a aliviar la carga de trabajo en las fechas de consumo más señaladas del calendario. Además su operación es menos costosa.

La máquina no obstaculizará el paso de los peatones pues, al igual que otros modelos disponibles ya en el mercado, el autómata tiene capacidad para identificar los obstáculos en su camino y evadirlos a tiempo.

Según el director ejecutivo y cofundador de Postmates, Bastian Lehmann, se tomó «una aproximación innovadora en el diseño en la que Serve transitaría junto a las personas en las comunidades».

¿Conseguirá Serve dominar las calles? Lo tiene difícil, dada la importancia y cantidad de empresas rivales con modelos similares. No obstante, la solución que se hará con la hegemonía será aquella que más valor aporte a los consumidores, y pese a que hay mucha homogeneidad entre las soluciones de robótica de reparto aportadas por las diferentes empresas, aún no se sabe cuál es la opinión de la clientela. Lo único que podemos hacer por el momento es desearle a Postmates y a Serve mucha suerte en la contienda.

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Sobre el autor

Artículo realizado por el equipo de redacción de DiegoCoquillat.com. Cuenta con profesionales tanto en el terreno de la hostelería, gastronomía y turismo, como en de las nuevas tecnologías e innovación.

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