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Les clés de notre restaurant ne couleront pas comme le Titanic

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Aujourd'hui, à nouveau par zappant devant mon téléviseur, veo por enésima vez la reposición de la galardonada película "Titanesque". J'utilise ce film et historique simile d'aborder la question de tant de restaurants ne pas apprécier sa crise interne, incapable de détecter tôt, comme il est arrivé alors.

Esta “enfermedad” está tan extendida que hasta la televisión se ha aprovechado de ello, et il existe d'innombrables programmes dans toutes les langues, dans lequel des grands chefs, à mi-chemin entre la réalité et théâtralité, desmenuzan les tenants du Restaurant infaisabilité visite.

Utilisons l'analogie du Titanic, un bateau formidable pour sa taille, pour sa force, il était très confortable, agile et efficace pour les actes qu'il confierait. Beaucoup de légendes et de mystères ont émergé sur la tragédie Cette doublure que, selon ses constructeurs: « Même Dieu ne pouvait couler”.

Sur la croisière cinquième journée à profiter joyeusement le passage, socialisant, amusant. la 14 avril 1912, le Titanic a reçu tout au long de la mise en jour à sept avertissements radio au sujet de la présence d'icebergs dans la région, mais la radio ne fonctionnait pas. Cependant, le dernier signe, fatidique prouvé. Tours de guet avait pas de jumelles pour repérer les obstacles et quand ils voulaient faire de ce dernier avertissement était trop tard. Malgré les efforts du pont de manœuvre, les informations contradictoires de votre capitaine, Je l'ai fait inverser la tendance mars des hélices et envoyé détourner le cours, et la collision était inévitable.

Comme l'homme de l'art, pour faire le tour, Le capitaine devrait augmenter le débit d'alimentation pour diminuer l'impact de l'accident, ou modifier vitesse tout en maintenant helices le même cours à éperonner la glace avec la vitesse d'arc et de briser l'iceberg.

Cependant, en même temps les deux manœuvres étaient contradictoires. Le Titanic a frappé l'iceberg l'ouverture d'un énorme trou, aunque en un primer momento personne ne réalise la gravité de la question. La fuerza del impacto alertó a todos los pasajeros y aunque muchos se asomaron en cubierta para ver lo sucedido no eran inconscientes de lo que estaba por ocurrir. Certains ont même mis à jouer au football avec des morceaux de glace qui se sont abattues sur le pont tandis que d'autres ont poursuivi leurs activités.

Lorsqu'il est rempli avec de l'eau les cinq premiers compartiments, le bateau a commencé à incliner l'arc et l'eau a commencé à verser dans la sixième et la septième galerie. El segundo oficial inspeccionó el barco y dedujo que tendrían una hora, au plus deux, avant que le bateau a coulé. Cependant, malgré la force de cette déclaration, l'ordre reçu était une autre et ainsi se dedicó toda la energía a iluminar el barco mientras la orquesta seguía tocando, comme si rien était arrivé.

Comment éviter l'effondrement de notre restaurant

Ce simile nautique podemos aplicarlo perfectamente a nuestro restaurante. De nombreuses attitudes sont semblables à ceux trouvés dans le fait historique narré, comme aujourd'hui sont des rapports qui coïncident indiquent l'épuisement du modèle de production de nombreuses entreprises restauration.

Comme il est arrivé au capitaine Smith, si le restaurant ne sont pas spécialisés, autrement améliore ses produits et services à d'autres plus forte valeur ajoutée, sinon technologique innove et développe, Si vous ne coopérez pas, Si vous ne se soucient pas des ressources humaines, sera très difficile de rester à flot.

Les administrations devraient coordonner leurs politiques avec l'environnement local, national et européen. Au contraire, la proa de la crisis se verá cada vez más y por muchos cohetes rojos que se envíen en señal de auxilio, si aucune réponse, Cette situation va empirer.

Si ces situations d'urgence ne conduisent pas à une réaction d'une action immédiate et sans terme d'application directe et coordonnée, non seguiremos el rumbo de la competitividad. Parce que ce qui est certain est que la coque de la société en crise n'est pas pour beaucoup d'autres mouvements brusques et peut difficilement naviguer dans les océans nouveau marché, quand il a été utilisé que pour se déplacer le long de la côte. Si la coque de la société ne supporte pas beaucoup plus de coups, si comienza el mismo a sufrir el desgaste de materiales o incluso ya está horadado, Il peut être trop tard.

Navegantes dans le, quand on voit que notre bateau debout, et il sera très difficile de renflouage.

Les clés de notre restaurant ne couleront pas comme le Titanic
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A propos de l'auteur

Jose Maria Guijarro

Doctor en Economía y Director de la Escuela de Postgrado de la Universidad Europea de Valencia. Con dilatada experiencia en desarrollo e implantación de proyectos innovadores en empresas y organizaciones. Bajo un prisma competitivo y de innovación ha trabajado en la creación de nuevos productos y servicios, así como en formas más eficientes de gestionar un negocio y hacer que sea rentable.

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1 Commentaire

  1. Agapito Barroso sur

    Con demasiada frecuencia, hace las veces de Titanic algotan simplecomo no tener un diseño Independiente de las cocinas o diseñar por intuición, colocando las máquinas donde parece que es donde mejor están, pero sin darle importancia al ahorro energético, de inversión, de alimentos, développement durable, etc. Faltas que ayudan a hundir a mas de 30.000 chaque année.

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