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Pizza Hut est associée à FedEx pour essayer un nouveau robot de livraison de nourriture à la maison aux Etats-Unis. LA.

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Qu'est-ce que l'entreprise n'a pas encore sa propre robot de coulée? La liste des entreprises qui ont développé leur propre modèle continue d'augmenter, indique clairement que des solutions de robotique dans la distribution de la prestation des aliments sont intéressants pour le secteur. kiwi, Alibaba, Amazone, Starship Technologies, Thyssenkrupp..., FedEx maintenant.

FedEx Il est l'une des plus grandes sociétés de messagerie et des États-Unis postal. UU., il est donc logique pour les intéressés par le marché de la livraison à domicile des articles.

Le robot utilisera pour vos tests est une conception DEKA développement & Research Corp., qui apporte aux noms de devant, comme Dean Kamen, fondateur et créateur de la célèbre robotique Segway.

Création Kamen est un automate robuste avec l'apparition régulière de robots pour fonte finale de la jambe. Il est connu pour être plus élevé que les versions d'autres sociétés, fonctionnalité qui accorde un pro et contre. Sur les caméras une main et les capteurs auront une meilleure ligne de mire afin qu'ils puissent interpréter plus efficacement les obstacles sur votre chemin. En outre, le centre de gravité du système est située au-dessus, ce qui limite la vitesse à laquelle la pointe se trouve le long des trottoirs; c'est juste 16 kilomètres par heure.

Pese a su escasa velocidad, esto no será un problema ya que de acuerdo a los macrodatos de comercio, un 60% de los compradores viven a menos de cinco kilómetros de la tienda en la que compran de manera remota.

Curiosamente, también existe una diferencia en la forma en la que se abre el cajón donde se guardan las mercancías. A diferencia de la tapa superior que impera en otros modelos, el robot usado por FedEx hará gala de unas puertas dobles que se abren hacia los laterales. El resultado es que el cajón queda completamente al descubierto facilitando la recogida de los bienes adquiridos.

FedEx cuenta con la colaboración de varios comercios estadounidenses para llevar a cabo esta experiencia piloto, entre ellos están Auto Zone, Target, Walmart y Pizza Hut.

De especial relevancia es la participación de la pizzería, pues en restauración y reparto de comida a domicilio, los transportes de pequeño trayecto encarecen demasiado el servicio prestado por el restaurante. Los robots de reparto permitirían prescindir de los repartidores humanos y que los clientes perciban un precio menor sin reducir los márgenes de beneficio.

De momento FedEx es la única compañía postal que se ha animado a participar en esta contienda en EE. UU. Su competidor más directo, UPS prefiere probar suerte con el reparto con drones, frente que también investiga FedEx.

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Sobre el autor

Artículo realizado por el equipo de redacción de DiegoCoquillat.com. Cuenta con profesionales tanto en el terreno de la hostelería, gastronomía y turismo, como en de las nuevas tecnologías e innovación.

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