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Livraison à domicile oui, mais à tout prix?…New York limite les frais à 15%

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Commandes pour livraison ils sont une grande commodité et une alternative pour le client, surtout en période de pandémie. La preuve en est que ce segment de marché continue de croître depuis plus d'une décennie. Et les prévisions indiquent que cela continuera d'être le cas au moins dans 2022 et 2023. Cependant, comme n'importe quel service, la livraison de nourriture à domicile a un coût, et cela pourrait dépasser la limite acceptable.

Une étude récente réalisée au Royaume-Uni a montré que les commandes passées par l'intermédiaire de sociétés de livraison telles que Juste manger, Uber Eats la Deliveroo c'est presque dix euros plus cher en moyenne; ou ce qu'il est le même, un 23 % du montant total est destiné à couvrir le service rendu par les distributeurs.

Bien que le prix des articles qui apparaissent dans les applications ne soient pas imposés par ces sociétés, la restaurants, qui sont ceux qui prennent les décisions sur cette question, ils doivent adapter le montant pour calculer les frais qui leur sont facturés. Le résultat est que le client accepte des prix plus élevés par rapport à ceux proposés dans les lettres physiques des locaux.

Dans l'étude, qui a analysé les données des trois sociétés mentionnées dans le périmètre UK, Deliveroo s'est avéré être le plus cher. Dans son cas, le surcoût a grimpé jusqu'à 12.5 €; c'est-à-dire, un 31 % du prix par consommation moyenne. Au contraire, Just Eat avait les prix les plus serrés, juste un 7 % supérieur à ceux trouvés sur site. Au milieu, et proche des valeurs Deliveroo, Uber Eats se retrouve avec son surcoût légèrement supérieur à 10 € (un quart du montant moyen en termes relatifs).

Il faut tenir compte du fait que dans cette étude les bons de réduction offerts par les sociétés de livraison ont été utilisés pour stimuler la consommation sur leurs plateformes. De cette manière, la réduction n'a réussi qu'à une seule occasion à placer le prix en dessous de ceux proposés dans le restaurant concerné.

Les dépenses supplémentaires liées aux commandes de livraison de nourriture sont en moyenne dérisoires par rapport aux cas les plus extrêmes. Les chercheurs ont trouvé dans la section de à emporter de Deliveroo un restaurant où la différence entre le prix du app et au restaurant c'était un 44 %, se rapprocher dangereusement de la différence de 20 €. On se demande si c'est raisonnable.

L'étude a attiré l'attention sur d'éventuelles pratiques abusives qui pourraient affecter la citoyenneté britannique, car un 56 % des résidents utilisent ces applications pour les commandes de nourriture et les achats de nourriture, un service que certains d'entre eux offrent; Cas Uber Eats, par exemple.

La organización de consumo responsable que se ha encargado de publicar la pesquisa, Which?, ha extraído interesantes conclusiones; sin embargo, parece difícil que se haga algo al respecto. La dependencia de los restaurantes con las empresas de reparto de comida está en máximos históricos después de los cuarenteneos, confinamientos, cierres y restricciones que ha traído la crisis del coronavirus consigo.

Aunque algunos importantes jugadores del sector han empezado a interesarse por un modelo de reparto híbrido, en el que se cuenta con una flota de repartidores en plantilla, esta opción queda lejos del alcance de las operaciones de hostelería de menor escala, las cuales se ven abocadas de forma inevitable a recurrir a Just Eat, Deliveroo, Uber Eats o, en España, también a Glovo.

La encuesta realizada entre 2000 socios de Which? sacó a relucir también que los consumidores británicos suelen experimentar problemas con el proceso de reparto. Uno de los problemas recurrentes fue la negativa por parte de las empresas repartidoras a realizar una devolución cuando surgía un altercado. Este es un derecho adquirido por ley para ingleses, escoceses, galeses y norirlandeses. En su lugar, los líderes del delivery suelen forzar cupones de descuento como compensación.

Esta realidad pone al consumidor en una posición complicada cuando quiere ejercer sus derechos. El restaurante y la empresa de reparto se pasan la bola sin que el problema se solucione. Adam French, experto en derechos del consumidor de Which?, sugirió a los usuarios de estas apps móviles que sean conscientes de estos riesgos al hacer sus pedidos.

Por su parte, vocales de Uber Eats y Deliveroo, en declaraciones para el tabloide británico The Sun, descargaron su responsabilidad sobre los restaurantes, incidiendo en que siempre prima la satisfacción del consumidor y que investigan estos altercados.

La ciudad de Nueva York, a través de su Ayuntamiento, ha aprobado un límite del 15 % como máximo en las tarifas de envío de delivery, a través del Consejo de la ciudad, este porcentaje se limitará a cada uno de los pedidos y será revisará cada dos años.

Esta medida entró en vigor en la ciudad de San Francisco en junio. Ya ha sido respondida con demandas por parte de las plataformas, lo que evidencia la batalla que los próximos meses vamos a asistir entre los gobiernos de las ciudades y las grandes plataformas de entrega a terceros, ya que el éxito o fracaso de esta medida en la Gran Manzana podría influir en otras ciudades importantes para que se adopten límites similares que puedan ayudar a los restaurantes con dificultades.

Así pues, es evidente que el servicio de reparto de comida a domicilio tiene un precio, no solo para el restaurante, sometido a las tarifas de las empresas con las que colabora, sino también para el cliente, que es quien en última instancia las paga.

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Sobre el autor

Artículo realizado por el equipo de redacción de DiegoCoquillat.com. Cuenta con profesionales tanto en el terreno de la hostelería, gastronomía y turismo, como en de las nuevas tecnologías e innovación.

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