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Robomart, le premier véhicule autonome portant des fruits et légumes où que vous soyez

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Robomart est la dernière tentative par une nouvelle génération de visionnaires automatiser les petits magasins d'alimentation qui parsèment nos villes.

Ce ne pouvait pas avoir mis au point un véhicule autonome capable de servir de produits frais partout où ils sont nécessaires. Dans une sorte de fusion entre le nouveau supermarché Amazon et nuits sans sommeil unboxed de Telepizza en ayant une flotte de véhicules de livraison sans pilote, le prototype Robomart destiné à remplacer fruiteries de toute la vie.

Avez-vous? Sa présentation a été moins controversé que d'autres entreprises émergentes dans le secteur. mais ses détracteurs Habel, hailos. Heather Kelly, rédacteur en chef de la CNN, il est douteux que l'inclusion de ce type de voiture est vraiment nécessaire quand il y a déjà applications Caviar la Instacart Ils offrent toutes sortes d'installations remplir le garde-manger sans quitter la maison.

Ce qui semble l'ignorer est qu'il est acceptable pour les grandes poches. Comme il défend le fondateur de la Commencez, Ali Ahmed, la réalité est que les coûts dépassent un concessionnaire humain à long la commodité recevoir téléachat. en fait, Ali note que, selon les données fournies par Kantar Wordpanel, dans la niche, il ne porte que sur la nouveauté de roulement cinq pour cent des entreprises assure la distribution domiciliataire.

Robomart envisage un scénario dans lequel simple commande par l'intermédiaire d'une application mobile Vous pouvez demander le passage du véhicule autonome devant notre maison. Cela tue deux oiseaux avec une pierre. Tout d'abord résoudre le problème hausse des prix. D'autre part élimine tout réticence l'utilisateur pourrait avoir un troisième personne de choisir les fruits et légumes. rien sujet banal selon les données de AlphaWise, Morgan Stanley Research, qui indiquent que 84 pour cent des clients rejette l'idée des achats en ligne pour cette raison.

De toute évidence, la solution est intelligent. Mais ... Comment pouvez-vous lancer un système comme celui-ci? Les créateurs sont très clairs, attendent donc le système commence faire circuler cet été.

Un véhicule autonome équipé de la dernière technologie

Robomart convient de noter qu'une entreprise est vouée à l'échec. Le véhicule a récemment présenté au Consumer Electronics Show à Las Vegas est le fructueux résultat d'une décennie de travail.

Como participante del proyecto Inception Program sobre inteligencia artificial y aprendizaje automático de NVIDIA, el vehículo puede discurrir durante unos 120 kilómetros a una velocidad de 25 kilómetros por hora sin intervenciones externas. La circuitería de NVIDIA lee la fisionomía del terreno mediante una matriz de sensores LIDAR, radares y cámaras. Toda la información recogida es interpretada con lo último en software de planificación de ruta, evasión de obstáculos e incluso control de movimiento multieje coordinado (CAN).

Esto le confiere, en lo que a nivel de conducción autónoma se refiere, el nivel cinco; el más elevado. Cabe destacar que esta tecnología está al alcance de pocos jugadores en el mercado de la automoción, por lo que supone todo un orgullo para los creadores.

El periodo de recarga de las baterías será mínimo, cortesía de Hevo Power, quienes han facilitado un sistema de acumulación eléctrica sin cableado.

A grandes rasgos, el exterior del vehículo semeja ser una vitrina mural refrigerada sobre ruedas. Una gran puerta diédrica dotada de vidrio permite ver las bandejas que en un principio portarían frutas, verduras y otras hortalizas; y que más adelante podrían estar repletas de comidas recién hechas, productos de repostería y pastelería o cualquier artículo típico de un ultramarino.

Cuando el vehículo estaciona frente al domicilio del comprador, este solo tiene que levantar la placa acristalada, tomar lo que desee y despreocuparse. Los sistemas electrónicos instalados en el interior del dispensador de comida a domicilio determinan qué productos se han adquirido y realiza el cobro a la cuenta asociada del cliente, emitiendo posteriormente un tique en línea.

En cuanto al desembolso inicial que las tiendas tendrían que hacer, no será elevado. Robomart ofrece el leasing de vehículos por un plazo de dos años y aporta además una aplicación personalizable que los diferentes negocios pueden adaptar a su marca comercial.

El camino que el Robomart tendrá que recorrer no está libre de obstáculos. Es previsible que la competición en el sector sea feroz. Por ejemplo, un vehículo autónomo para reparto domiciliario ya fue creado hace tiempo por la colaboración sino-sueca Moby Mart (aunque aún requería un mínimo de instrucciones humanas). El número de negocios interesados en el factor innovación palidecerá en comparación a la cantidad de fruteros a los que les importe un comino lo revolucionario de la idea. Y por supuesto no se pueden olvidar las dificultades legislativas que algunos grupos de interés se ha apresurado en propiciar.

Por suerte, creemos que con un proyecto tan sólido como este todo se andará. ¿O deberíamos decir que todo se rodará?

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Sobre el autor

Artículo realizado por el equipo de redacción de DiegoCoquillat.com. Cuenta con profesionales tanto en el terreno de la hostelería, gastronomía y turismo, como en de las nuevas tecnologías e innovación.

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